يعد نشاط "البطل" مجالًا تجريبيًا للأفكار الجديدة والمواد الجديدة، ومنصة كبيرة لنا للاختبار على مستوى عالٍ جدًا.
من 29 أبريل إلى 2 مايو، سينطلق مسار CIK للموسم الثاني من "بطل المستقبل" في كارت تشيجينك، بلجيكا. أضافت النسخة الأولى من السلسلة المخطط لها والمكونة من أربع جولات 200 مشارك إلى فئات ميني، أوكي جونيور، وأوكي. ونظرًا للتغييرات في الجدول الدولي، قام الراعي والمضيف rgmmc بتحديث موعد البطولة لتجنب التعارضات في جميع الأحداث ذات الصلة. كما تأثرت كاستيليتو، إيطاليا (5-8 أغسطس) أيضًا بحالة كوفيد-19، حيث لم يتبق سوى الجولة الثانية وسيتم الانتهاء من الباقي. رئيس Rgmmc، جيمس جيديل، متفائل للغاية بشأن الموسم المقبل، وخاصة الاهتمام المتزايد من العديد من الفرق والسائقين بالعودة إلى المضمار. "أنا سعيد برؤية كيف بدأ العام. إنها بداية إيجابية لسيارات الكارت. نتطلع إلى سلسلة مثيرة وقد عملنا بجد لتحسينها". يوفر "البطل" الخطوة الوسيطة التالية لسد الفجوة، وخاصة للفرق من سلسلة مونو مايك. إنه مختلف تمامًا! من حيث الوقت، يجب أن يكون البطل المستقبلي بطلاً مستقلاً، ولكنه الآن يُعتبر بلا شك منصةً للتحضير لفعاليات الاتحاد الدولي للسيارات. «تنظيم الأنشطة يتطلب تكاليف أعلى؛ موظفون إضافيون لإدارة الصحة والسلامة وتوفير التغطية الإعلامية والخدمات التي نرغب في تقديمها. علينا تبسيط ذلك، لذا ينصبّ التركيز على كيفية استخدام التكنولوجيا لتوفير تجربة مستخدم أفضل». يُعدّ نشاط "البطل" حقل اختبار للأفكار والمواد الجديدة، ومنصةً جيدةً لإجراء اختبارات حقيقية عالية المستوى.
ستُقام بطولة أوروبا للكارتينج التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (FIA) في جينك منتصف مايو، حيث سيُحظر القيادة خلالها. ومن المثير للاهتمام أيضًا اختلاف الإطارات العادية. «بسبب الجائحة العالمية، يعتمد استخدام إطارات MG في النهاية على سهولة الاستخدام. وتلتزم الخطة دائمًا بإرشادات الاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، وهي إطارات بطولة العالم FIA 202.
تم إنشاء المقال بالتعاون معمجلة فروم كارتينج
وقت النشر: ١١ مايو ٢٠٢١